Ремонт сколов и вмятин без покраски автомобиля

В крови у россиян давняя любовь к быстрой езде и, как следствие, к автомашинам. Порой на уход за машиной люди тратят не меньше времени, чем

на своих домашних. Ниже мы поговорим о том, как сохранить автомобиль в хорошем состоянии. Разнообразные вмятины на кузове любимой машины - настоящий бич автолюбителей. Достаточно легкого контакта с посторонним предметом - и вмятина готова. Самая несерьезная вмятина повод для головной боли. Дефект серьезно снижает респектабельность автомобиля, и может влиять на его функциональность. Остается только один разумный выход - ставить машину на ремонт. А при сколах краски, к тому же, не обойтись без дополнительных капиталовложений. При сохранении целостности лакокрасочного слоя, отличных результатов можно достичь, применяя беспокрасочный ремонт вмятин. Подобному ремонту хорошо поддается любой поврежденный участок кузова. Со стороны действия мастера, проводящего ремонтные работы, можно сравнить с «автомассажем». Предельное упрощение всех этапов ремонта благотворно сказыв

ается не только на его скорости, но и на цене. Отечественные автосервисы пока еще только осваивают такой ремонт вмятин, а на Западе его используют не первый год. Отличить восстановленную поверхность от поверхности неповрежденной практически невозможно.

До более «легких» повреждений, таких как царапины, дело вполне можно и не доводить. Особо отметим такой вид защиты, как оклейка машины антигравийной пленкой. Пленкой можно отделать как отдельные фрагменты кузова, так и всю машину. В итоге получается своеобразный эластичный пленочный щит. Пленка принимает на себя всю пыль, камни, летящих насекомых, удары веток и прочие «травмоопасные» факторы. Примечательно, что автокраска под пленкой не выцветает и не меняет тона, относительно непокрытых частей. Антигравийная пленка представляет собой материал, созданный на основе современных полимеров. Нарезка пленки производится по результатам компьютерного вычисления. Толщина полимерной пленки, вместе с клеевым слоем, составляет всего 200 мкм. Допускается полировка поверхности кузова непосредственно поверх антигравийной пленки. Для стекол машины используют иное защитное покрытие - тонировку. Тонированное стекло безопасно при разбивании и обладает антиослепляющим эффектом. Само собой все «прелести» раскроются лишь при использовании хороших пленок, к которым, в частности, относится тонировка llumar. Llumar - американская фирма и ее товары полностью соответствуют мировым стандартам качества.

подробности тут

поиск дисков по модели

например, replica a33

Корзина пуста

Replica Audi 5120
Цена: 7095 руб за диск
Replica Audi A40
Цена: 8236 руб за диск
Replica Audi A51
Цена: 10230 руб за диск
Replica Infiniti INF4
Цена: 5500 руб за диск
Replica Mazda FR563
Цена: 3190 руб за диск
Replica Mazda FR769
Цена: 868 руб за диск
Replica Volkswagen FR049
Цена: 780 руб за диск
Replica Volkswagen VW17
Цена: 4510 руб за диск
Replica Volkswagen VW23
Цена: 4125 руб за диск
Replica Volkswagen VW8
Цена: 3355 руб за диск
Replica Mercedes 709
Цена: 5291 руб за диск
Replica Mercedes FR004
Цена: 4979 руб за диск

Ремонт форсунок дизельного двигателя

Легковые и грузовые автомобили современного поколения оснащены дизельными двигателями системы насос-форсунка и Common Rail. Основными проблемами......