Тонирование стекол автомобилей

В настоящее время тонирование стекол авто стала очень популярна. И это не удивительно.
Для чего же нужна тонировка? Она:
1. Улучшает внешний вид автомобиля.
2. Не позволяет салону нагреваться и не даёт выгорать обшивке.
3. Улучшает работу кондиционера.
4. Защищает стёкла от царапин и сколов, повышает характеристики стекла.
Тонированные стёкла при аварии не разлетаются и поэтому оберегают водителя и пассажиров от порезов.

Выполнение тонировки стёкол:
— Окрашенная плёнка. Этот вариант самый дешёвый, но и самый недолговечный. От тепла она защищает очень слабо и поддаётся быстрому выгоранию.
— Металлизированная плёнка. В ней между защитным и окрашенным слоями применяют алюминиевое напыление. В этом случае лучше отражается и свет, и тепло. Но этот вариант более дорогой.
— Плёнка с переходом. Такая плёнка металлизируется только в верхней части стекла, где больше поступает солнечных лучей.
—Бронированная плёнка. Само название говорит за себя. Такая плёнка очень прочная, она может выдержать выстрел из травматического пистолета. Имеет преимущества в звукоизоляции.
— Карбоновая плёнка. Это очень дорогой вариант, так как берёт в себя самое лучшее от металлизированной плёнки. В ней нет недостатков таких, как: блики, радиопомехи и т. п. Решать тонирование автомобиля нужно очень разумно, так как у водителей, которые только начинают водить автомобиль, возникают проблемы с обзором заднего вида — особенно ночью.
У тонировочных плёнок бывает разная степень затемнения. Она колеблется от 60 до 90%, а если плёнка светлее, то это не тонировка, а плёнка — защитная или декоративная. В России запрещено устанавливать тонированные стёкла на лобовое стекло и боковые передние стёкла. Об этом должен помнить каждый автомобилист.